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      內燃機與動力裝置

      內燃機與動力裝置雜志簡介 《內燃機與動力裝置》(雙月刊)創刊于1984年,由山東省內燃機研究所主辦。本刊自創辦以來,始終遵循為社會主義建設服務,為生產科研服務,理論與實踐相結合,普及與提高相結合,促進內燃機及其相關行業的發展的辦刊宗旨,及時準確地

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      內燃機與動力裝置

      所屬分類:建筑期刊; 時間:2017-06-21 10:50
      內燃機與動力裝置

      《內燃機與動力裝置》

      期刊級別:省級期刊

      國內統一刊號:37-1445/TK

      國際標準刊號:1673-6397

      周期:雙月刊

      主辦單位:山東省內燃機研究所

      主管單位:山東省機械工業協會

        內燃機與動力裝置雜志簡介

        《內燃機與動力裝置》(雙月刊)創刊于1984年,由山東省內燃機研究所主辦。本刊自創辦以來,始終遵循“為社會主義建設服務,為生產科研服務,理論與實踐相結合,普及與提高相結合,促進內燃機及其相關行業的發展”的辦刊宗旨,及時準確地對內燃機及其相關行業的方針政策、科研成果、技術創新、生產管理等進行報道,是廣大科技人員進行學術交流、企業管理人員掌握行業動態、生產經營部門了解市場和發布產品信息、使用及維護服務人員進行經驗交流的園地,問世以來深受讀者的歡迎。

        內燃機與動力裝置雜志欄目設置

        綜述、試驗研究、設計計算、產品開發、環保節能

        內燃機與動力裝置雜志榮譽

        萬方收錄(中)上海圖書館館藏國家圖書館館藏知網收錄(中)維普收錄(中)中國期刊全文數據庫(CJFD)中國核心期刊遴選數據庫

        內燃機與動力裝置雜志投稿要求

        一、《內燃機與動力裝置》本刊要求作者有嚴謹的學風和樸實的文風,提倡互相尊重和自由討論。凡采用他人學說,必須加注說明。

        二、《內燃機與動力裝置》不要超過10000字為宜,精粹的短篇,尤為歡迎。

        三、《內燃機與動力裝置》請作者將稿件(用WORD格式)發送到下面給出的征文信箱中。

        四、凡來稿請作者自留底稿,恕不退稿。

        五、為規范排版,請作者在上傳修改稿時嚴格按以下要求:

        1.論文要求有題名、摘要、關鍵詞、作者姓名、作者工作單位(名稱,省市郵編)等內容一份。

        2.基金項目和作者簡介按下列格式:基金項目:項目名稱(編號)作者簡介:姓名(出生年-),性別,民族(漢族可省略),籍貫,職稱,學位,研究方向。

        3.文章一般有引言部分和正文部分,正文部分用阿拉伯數字分級編號法,一般用兩級。插圖下方應注明圖序和圖名。表格應采用三線表,表格上方應注明表序和表名。

        4.參考文獻列出的一般應限于作者直接閱讀過的、最主要的、發表在正式出版物上的文獻。其他相關注釋可用腳注在當頁標注。參考文獻的著錄應執行國家標準GB7714-87的規定,采用順序編碼制。

        內燃機與動力裝置雜志2017目錄

        基于國六標準的汽油機顆粒捕集器(GPF)的試驗研究李配楠[1];程曉章[1];駱洪燕[2];謝振凱[1]

        (6)以太網通訊在燃氣發電機組控制系統中的應用孫福建;李奇;宋泉訓

        設計開發

        (9)無人植保機用發動機水冷系統設計馬宗正[1];范冬宇[2];范洪兵[2];尹路[2]

        (13)12V265M型船用柴油機的設計開發段訾義;齊凱;李會

        仿真計算

        (17)基于Simulink和GT-Power的自由活塞發動機仿真林濱濱;肖進;張磊

        (24)基于ABAQUS的發動機全加工連桿強度分析研究吳佳龍;李英亮;于思宇;劉如迪

        (33)一維冷卻計算研究胡益聰;王曉艷;錢妍

        (36)柴油機缸內近壁面傳熱模型的研究米雪[1];劉曉日[1];周晶晶[2];黎明[1];魏石峰[1];李國祥[3]

        (40)6L190燃氣發動機電控混合器設計優化研究劉如迪;耿建輝;胡春榮;吳佳龍

        (45)搭載DCT的雙質量飛輪扭振特性仿真分析尹良杰;朱凌云

        (49)某汽油機緊耦式排氣歧管優化設計王遠;劉雙喜;陳皓;牟江峰

      轉載請注明來自發表學術論文網:http://www.bj-ticket.cn/jzqk/13387.html

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