本文摘要:在全信息化精益物流管理的課題探索中,精益物流作為精益生產管理的重要組成部分,成為國內外企業深入研究的重點領域。作為鐵路客車制造業,因其物流管理難度大、項目多、物料種類多、職責部門分工不同等特性,研究其全信息精益物流管理更具有深遠的意義。提
在全信息化精益物流管理的課題探索中,精益物流作為精益生產管理的重要組成部分,成為國內外企業深入研究的重點領域。作為鐵路客車制造業,因其物流管理難度大、項目多、物料種類多、職責部門分工不同等特性,研究其全信息精益物流管理更具有深遠的意義。提高整個鐵路客車制造業的競爭能力,抓住物流的管控,利用先進的管理手段和信息化系統來實施戰略創新,是企業長足發展的必經之路。
《鐵路采購與物流》期刊堅持四項基本原則,解放思想,鼓勵創新,注重理論與實踐相結合,普及與提高并重,緊密聯系鐵路物資行業和物流實際,探討、傳播先進的物流技術和管理理論、方法、經驗,宣傳黨和國家有關物資流通的方針政策,促進鐵路及至全國物資行業現代化管理水平的不斷提高。獲獎情況:華北地區優秀期刊;天津市成秀期刊一級期刊;中國鐵道學會優秀期刊。
1引言隨著中國高鐵的迅速發展,鐵路客車制造業在經濟、社會發展中發揮著越來越重要的作用。然而,在鐵路客車制造業中,一部客車由三萬個零件組成,這些零件由不同的供應商提供,其關聯度廣且深,而客車制造商之成本結構,包括人工、材料、制造費用、銷售管理費用等。公司財務分析報告顯示,物料成本幾乎占了60%以上,而物料的配送、倉儲等管理成本是形成物流總成本的主要部分。整合物流資源、降低客車制造業物流成本對于提升企業競爭力具有重要意義,但目前我國鐵路客車制造企業在物流運作方面與發達同行差距巨大,普遍存在物流成本過高、效率低下、競爭力不足的問題。作為鐵路制造業的重要組成部分,物流管理逐步成為企業競爭的主要因素。經濟期刊但是由于各種內外因問題,物流管理仍然面臨著從管理理念的建立、物流功能性的拓展直至提升為戰略性的指導方向等一系列的問題。故此,從整個鐵路客車制造業的戰略發展高度出發,分析物流管理的發展歷程,找其病灶,尋其根源,才能有針對性地進行改善,使之成為促進企業發展的核心因素。
目前,鐵路客車制造業為實現自身的國際化跨越式發展,在物流信息化管理層面的認識逐步提高,并且實現了初期的嘗試。企業物流管理的理想狀態為各個環節實現智能化、自動化,最終集成為信息化,從而貫通整個生產單元。但是由于鐵路制造業的配套設施,包括管理理念、人員素質都存在著一定的差距,在軟件與硬件上亟待解決和提高[2]。從初期的庫房賬目管理入手,由電子賬目取締手賬記錄,僅對出入庫進行盤點寫實。并未從供應鏈入手,系統地考慮從訂單的需求開始,進行采購、技術準備、數據錄入、生產匹配等信息的全過程控制,也就是對采購、生產、成本物流進行信息化管控,其中包括回收物流管理的嘗試。
鐵路制造行業的物流管理水平雖處于逐步發展、完善的階段,在引進歐美、日本的精益物流管理的同時,探索出一個適合我國國情和企業發展的模式才是我們最終的目的。目前,國內各鐵路客車制造企業都在積極地引入精益物流,實現精益物流,可以對物流不斷改善,消除浪費,降低物料庫存成本,提高管理效率?蛙囍圃炱髽I實施精益物流能滿足客戶不斷變化的需求,從而提高企業的競爭能力,在市場競爭中取得優勢,樹立品牌形象。為此,在詳細解讀鐵路制造行業的業內物流管理方式的前提下,將精益物流與物流的全信息化管理相結合,此研究已達到下述目的[3]:首先,在深入領會精益物流管理的基礎上,找尋差距,尋求最有效、最直接的方法,解決鐵路制造業物流管理的瓶頸問題。其次,引進全信息化物流管理的概念,分析精益物流管理與全信息化物流管理的內在關系,梳理制度流程,解決鐵路制造業的業務流程與信息流不對等的問題。
2精益物流
精益物流來源于精益生產,是精益思想在現代物流活動中的應用,即要求在每個運作環節上做到精確、高效,消除浪費,將成本降到接近最低限度。20世紀70年代,日本豐田汽車公司獨創的“豐田生產系統”開創了精益生產的先河。在90 年代,美國麻省理工學院的Womack & Jones 等最早對精益生產進行了研究和總結,概括出精益思想的五項基本原則[4]:“精確的確定特定產品的價值;識別出每種產品的價值流;使價值流不間斷的流動;讓用戶從生產者方面拉動價值 ;永遠追求盡善盡美。”1996年理查德?威廷提出了精益物流的五項基本原則[5]:①從顧客的角度而不是從企業和職能部門的角度來研究什么可以產生價值,并且用這個價值來進行一系列環節的推動;②以價值為基點分析價值流,按整個價值流來確定所有物流流程中所必需的步驟和活動;③讓價值流實現有效的流動,通過消滅無效和浪費,形成沒有中斷、沒有對流和迂回、沒有停滯等待、沒有丟失和損毀的物流活動,這種活動必然為用戶創造增值的條件;④價值的創造,必須按用戶的要求,由用戶進行拉動,而且必須做到“恰值其時”;⑤不斷對整個活動進行修正和完善,不斷消除無效、損失、浪費,追求盡善盡美。我國著名物流學專家王之泰教授總結了精益物流系統的四個特點,即拉動型、高質量、低成本和不斷完善的物流系統[6]。田宇、朱道立將精益物流的目標概括為企業在提高滿意的顧客服務水平的同時,把浪費降到最低程度[7]。
3鐵路客車制造業物流管理存在的問題
31物流功能性未得到全面的應用
物流管理的具體功能中,存儲、運輸、配送被稱為物流的主要功能,拆包裝、裝卸倒運和流通加工被稱為輔助功能。僅從物流的功能性分析,仍然處于個體功能實現的單一化管理階段,在這個階段物流的概念尚未準確建立,物流管理也沒有納入一個系統化的體系來研究分析。實時性、時動性的數據分析及成本控制屬于空白階段[8]。僅從簡單的庫房存儲管理入手,采用較為低級的信息化管理手段,利用電子表格統計數據,進行庫房的單一性盤點。在此期間,物流管理并未得到高度的重視,在鐵路制造業的行業競爭中位置沒有建立起來。
32物流系統化建設的發展及建立
在鐵路制造業的管理逐步與國際先進的科學管理接軌的同時,科學的物流管理也進入了一個新的階段,對于物流的定義有了更為科學合理的解釋[9]。物流管理即在實物流動的過程中,從客戶的需求、訂單的下達、采購合同的建立、計劃的分解、庫存的控制、成本的降低等方面形成系統化的管理。在此基礎上,物流開始由專門獨立的部門來管理,盡管尚未以生產和銷售的目的為前提進行,但是已初步形成了由整個鐵路制造業的物流鏈為紐帶、在同一平臺下進行、實現物流各個功能的最佳組合。 33物流進入一體化的整體管控階段
也就是由生產、計劃、采購、入庫、出庫、反向物流等各個生產環節所組成的,從而提升了物流管理在整個企業生產鏈條中的重要性。但是在關系協同管理中,還存在諸多的信息數據缺失、數據流通不暢、數據的時動性嚴重匱乏等現象。故此,達到所有鏈條的互動共控,實現跨越式發展,鐵路制造業物流必然向著一體化、信息化的方向發展。信息化手段的落后已日顯突出,成為亟待解決的問題。提高鐵路制造業的物流速度,實現科學化發展,也是提高鐵路行業在國內外的競爭力的必經之路。為此,物流信息化是鐵路制造業當前必須考慮的核心問題[10]。
4鐵路客車制造業的全信息化精益物流管理模型建立
為適應鐵路客車制造業逐步實現國際化發展戰略,企業物流作為整個管理環節中重要的因素,必須順應發展趨勢,總結國內外物流管理的成功案例,使之快速進入良性發展的軌道,信息化建設是必經之路。分析其原因,總結概括為以下幾個方面。[1,11-14]
41建立管理層面多、數據量龐大的信息管理化系統
綜括而言,即存儲、運輸和配送等為物流的主要功能。包裝、裝卸搬運和流轉加工被稱之為輔助功能。其中的管理層面諸多,且每個層面的數據量巨大,要想幾個層面的數據一致,業務協作貫通,信息化支持是必須,也是必然的管理手段,其他一系列的管理因素也是在信息化數據的采集和統計中實現快速響應,提高生產效率。為此,信息化建設是企業物流健康發展必不可少的一個戰略步驟。
42建立倉儲分級管理、采集共享數據的信息管理系統
鐵路制造業的物流一般設置為公司級別的生產物控系統,下設物流倉儲中心,負責暫存、轉儲、上架、下架和倒運等工作,按照責權的分配、分區設置、打包分揀、按需倒運。工作職責的分級管理,必須在數據共享的基礎上實現動態采集,最終盡可能地降低庫存,減少物流成本,在完善信息化建設的基礎上,適時采集信息數據,提取貫穿整個業務的所有信息,信息化是唯一的最佳途徑。
43建立管理決策的信息化系統
現代企業管理者的決策完全依附于人的信息傳遞,造成了信息滯后、信息不共享、信息不準確等諸多弊端。在企業物流管理的成功案例中,信息化的建設居于主導地位。一個集團的效益直接取決于領導者的正確決策,所以只有認識到信息化的重要性,才能支撐企業的快速發展。
44建立專門的信息化管理部門
鐵路客車制造業的信息化管理部門,因精益物流管理的上線應用,由單一的分支信息研發到組建專門的部門進行精益物流管理系統的整體管控。對全程的業務樞紐進行控制,協調各部門進行標準化的應用。因崗位職責不同又分別設置不同的專業組。例如:數據維護組、網絡技術組、程序開發組、系統技術組等。
45建立決策領導小組
在應用實踐中,由企業的第一負責人擔任領導小組組成,負責決策應用過程中的里程碑節點性關鍵環節,由企業各高管作為領導小組成員,按照分別負責的職責權限不同,組織本領域的系統應用工作。實踐證明,一個好的領頭人,才能起到真正的推動作用,利用科學的管理理念,將鐵路客車制造業的物流管理水平提升到一個新的高度,利用精益物流管理系統,在應用中不斷總結經驗,重視實施過程中的各類問題,找出與目前管理的差異,使信息化系統與實際管理業務同步。
46強化培訓是應用系統的關鍵
培訓是提升精益物流管理系統應用能力、統一思想的一種途徑。培訓本身就是發現人才、培養人才的契機。在物流全信息化系統應用層面,人才的匱乏是很突出的問題。培養既熟知管理、又有嫻熟的系統操作能力是所要追求的人才培養目標。同時,開展精益物流管理系統應用競賽及知識問答等活動,快速建立起一支支撐系統應用的人才隊伍。
47建立系統監控及獎懲措施
為了系統有效的應用,各個業務板塊按照規范的操作流程進行系統維護,避免違規操作,減少誤操作,在制定各業務標準化作業規范的同時,強化監控及獎懲工作,使系統應用快速進入正常軌道。建立系統監控平臺,囊括所有板塊的業務,利用數據監控直觀地體現各業務的操作及業務流程執行層面的狀態。
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